柯迪亚克于2017年上海车展正式上市，5年的工夫里，该款车型在国际汽车市场累计销售了近20万台，全球范围内的销量则超越60万台。依稀记得在该车上市之初还是有着不低的热度，但是近几年来它的表现却一年比一年更蹩脚，以致于如今当我们提起合资品牌中型SUV时，很少有人能说出它的名字。 近期，2022款斯柯达柯迪亚克该款车型正式上市，新车推出有两款配置，辨别爲5座奢享版和7座奢享版，售价区间爲19.99~20.39万元。作爲惯例小改款，新车次要针对配置停止调整，上面让我们来理解一下它的详细表现终究如何。 外表设计 柯迪亚克于往年上半年完成中期改款，新车在内外设计方面有了比拟分明的变化。其中新款车型的设计作风源自于欧洲RS版本的款式，相比老款车型，车头部位的层次愈加丰厚，与自家的柯米克等车型完成了作风的一致。详细来看，新款车型前脸局部装备家族式的扁平化中网，外部以竖直饰条作爲填充，周围则运用宽厚的银色镀铬饰板作爲包边，看上去十分精致。底部前解围两侧异样婚配装饰条，外部则停止熏黑处置。两侧前大灯组线条变得愈发犀利，灯组内灯带排布更具平面感，同时示廓灯也采用了分体式的作风。 车身尺寸方面，新款车型的详细长宽高辨别爲4701×1883×1676mm，轴距爲2791mm。新车的车身正面造型并未发作太多变化，车顶行李架和车窗四周参加银色饰条装饰，底部侧裙和前后轮拱处则采用黑色护板装饰，同时新车婚配银黑双色多辐式轮圈，高配版本车型的轮胎规格爲235/50 R19。 柯迪亚克的尾部设计较爲丰满矮壮，车顶部位的扰流板尺寸有所添加，细长条的刹车灯则位于底部两头部位。两侧尾灯组造型未发作变化，两头并未婚配饰条停止装饰，连接性较差。此外新车车底部位所装备的双边共双出排气孔尺寸相比老款车型有所添加，两头还具有分散器装饰。 内饰设计 柯迪亚克在内饰设计方面也有着不小的改动，整车运用了全新的家族式设计作风，奢华感以及层次感的确不错，其中新车在车内唱工方面到达同级主流水准，中控台上方运用少量软性材质包裹，细节处参加拉丝饰板，缝线和钢琴烤漆饰板作爲装点。车内装备全液晶仪表盘和12英寸的中控显示屏幕，其中全液晶仪表盘具有多种显示形式，表底的配色还可以依据驾驶形式调整，显示屏幕的多媒体零碎也是目前主流配置，常用的车联网，自然语音辨认和手机互联等功用皆有装备。